როგორ მუშაობს საჰაერო გაცივებული მაცივრის დამშლელი ძრავა？

დღევანდელი მაცივრის სამაცივრო მეთოდების უმეტესობამ მიატოვა პირდაპირი გაგრილება და მიღებული ჰაერით გაგრილებული მეთოდები, ხოლო ჰაერით გაგრილებული მაცივრები არ არის ძირითადი კომპონენტის გარეშეელექტრო დამშლელი. განსაზღვრული არელექტრო დამშლელიძირითადად შედგება სტეპერ ძრავის, გადაცემის მექანიზმის, კარების ფირფიტისა და კარების ჩარჩოსგან. როგორც ჰაერის მოცულობის კონტროლის აღმასრულებელი ელემენტი, მაცივრის დამშლელი ძრავა იკვებება, ხოლო მართკუთხა ჩარჩოში მყოფი ბაფთია განპირობებულია გადაცემის შემცირების გადაცემის მექანიზმის ნაკრებით, ხოლო ბაფის გახსნას კონტროლდება სტეპპერის ძრავის დადებითი და უარყოფითი როტაცია და პულსის ნაბიჯების რაოდენობა. როდესაცელექტრო დამშლელიღიაა, ცივი ჰაერი შემოდის კონტროლირებად ოთახში საჰაერო არხის მეშვეობითელექტრო დამშლელიხვრელი, და თითოეულ ოთახში ცივი ჰაერი ქმნის კონვექციას საჰაერო არხის მეშვეობით, რათა მიაღწიოს გამაგრილებელ ეფექტს. განსაზღვრული არელექტრო დამშლელიდახურულია და ჰაერის ნაკადი მოწყვეტილია. მაცივრის ცივი ოთახის ცივი ჰაერის ნაკადის გასაკონტროლებლად, ეს არის მაცივრის დამშლელი ძრავის სამუშაო პრინციპი, რა როლს ასრულებს საავტომობილომაცივრის ელექტრო დამშლელი?

მთავარი ფუნქციაა რეგულირებადი ჰაერის მოცულობა, მაცივარიელექტრო დამშლელიიყენებს stepper ძრავას, მისი ნაბიჯების კუთხე არის 7.5 ნაბიჯი, გადაცემის შემცირების მექანიზმის გადაცემის რაციონის შესაბამისი დიზაინის საშუალებით, სტეპერ ძრავის თითოეულ ნაბიჯს შეუძლია გახადოს baffle swing 0.5, ანუ ბაფლეტი დახურული და მაქსიმალური გახსნა 90 -ით. გრადუსები, ისე, რომ ბაფთს ძირითადად შეუძლია შეცვალოს სავენტილაციო ოდენობა Stepless.